Robert Edwin Peary var en amerikansk opdagelsesrejsende, der hævdede at have først nået den geografiske nordpol i 1909. Han er et af de meget anerkendte hundehold og slæde polarforskere for at gøre en betydelig indsats for at forstå inuitkulturen og kunstkretsen. Tidligt i sin karriere udløste ønsket om at gå på lange ekspeditioner altid hans udforskninger. De dårlige vejrforhold og adskillige sundhedsmæssige problemer afskrækkede ham ikke, og hans stærke vilje til at nå Nordpolen holdt ham i gang. På trods af at han står over for troværdighedsproblemer, er han blevet meget anerkendt og værdsat for sin opdagelse af verdens tre største meteoritter. Han blev hædret med adskillige priser og priser, men hans nordpolekspedition i 1909 er stadig ubestridt.
Børn & tidligt liv
Robert Peary blev født den 6. maj 1856 i Cresson, Pennsylvania, til Charles N. og Mary P. Peary.
Efter sin fars død i 1859 flyttede Robert og hans familie base til Portland, Maine, hvor han arbejdede som landmåler.
Han tilmeldte sig civilingeniør fra Bowdoin College i 1873, hvorfra han dimitterede i 1877.
Robert Peary tjente også den amerikanske kyst og geodetiske undersøgelse i Washington, DC som tegner, der lavede tekniske tegninger.
Selvom han stadig var meget ung, håbede han på at foretage lange ekspeditioner, for hvilke hans forberedelser begyndte ganske rettidigt i form af 25-miles vandreture, han foretog hver uge. Hans intellekt hjalp ham med at rydde undersøgelserne af den amerikanske flåde.
Han startede med at slutte sig til U.S. Navy Civil Engineer's Corps i 1881 som civilingeniør (relativt rangeret som løjtnant) og fortsatte med at opbygge sin karriere inden for efterforskning.
Karriere
Robert Pearys karriere begyndte i 1884 som en chefassistent på en ekspedition til Nicaragua, hvor han arbejdede med at undersøge en skibskanal. Det var kun i denne periode, at hans tilbøjelighed til udforskning af Nordpolen steg.
I 1886 forsøgte han at styre en kort inspektionsrejse til Disco-bugten i Grønland med tre ledsagere og nåede 2288 meter over havets overflade, men måtte tilbage igen på grund af mangel på mad og genoptog sit arbejde i Nicaragua.
I et papir fra 1886, som han skrev til National Academy of Sciences, nævnte han om to måder at krydse Grønlands ishætte på.
Mathew Henson, en afroamerikansk opdagelsesrejsende, arbejdede som assistent for Peary på sine forskellige ekspeditioner.
Ledelsen af sin anden ekspedition til Grønland i 1891, denne gang tog et mere ugunstigt spor for at vide, om Grønland forlængede indtil Nordpolen. Denne ekspedition blev gennemført med syv ledsagere inklusive hans kone og blev finansieret af American Geographic Society, Philadelphia Academy of Natural Sciences og Brooklyn Institute of Arts and Sciences
Efter at have slædet 2100 km, lykkedes det ekspeditionen at anerkende Grønland som en ø.
Det var under hans udnævnelse langs østkysten som skibsingeniør fra 1888 til 1891, at hans forberedelser til nordpolsekspeditionen fik fart.
Robert gjorde sit første forsøg på Nordpolekspeditionen i 1898. Han forberedte sig på ekspeditionen ved at studere inuiternes livsstil, bygge igloos og hundeslædeoperation. Denne rejse var hård på grund af ugunstige vejrforhold, som frøs hans otte tæer, hvilket førte til amputation af alle tæer for at lette gået.
Yderligere ekspeditioner til højere breddegrader krævede et skib og enorme midler, som Peary arrangerede ved at holde foredrag på forskellige steder.
I løbet af ekspeditionen 1898 - 1902 blev han krediteret for at have opdaget Cape Jesup, den nordligste spids af Grønland. Denne ekspedition blev gennemført i et skib, Roosevelt.
Pearys tredje og sidste forsøg på at nå Nordpolen blev gjort i 1908. Han gik på denne ekspedition sammen med fem andre mennesker og opnåede succes den 6. april 1909.
Til Pearys forfærdelse hævdede hans gamle kollega Cook at have rørt Nordpolen for et år siden i april 1908.
Nogle af hans oplevelser offentliggøres i form af nordpå over ”Den store is” (1898), Nordpolen (1910) og Hemmelighederne om polarrejser (1917).
Peary blev marinekaptajn i 1910, hvorefter han fik kongresens tak i 1911 gennem en særlig handling.
Den 3. marts 1911 trak han sig tilbage som den bakre admiral for skibets civilingeniør (forfremmet af kongres særlige handling).
Præmier og præstationer
Efter pensionering vandt Peary mange priser fra forskellige videnskabelige samfund i Europa og Amerika for sin ekspedition til Nordpolen.
Efter at han blev valgt til præsident for Explorers Club to gange (1909 til 1911 og 1913 til 1916) blev han valgt til formand for National Aerial Coast Patrol Commission, en privat oprettelse, der foreslog flyvemaskiner til at opdage krigsskibe og ubåde langs USA Kyst.
Oprindelsen af Naval Reserve under den første verdenskrig og U.S. Postal Service's luftpostsystem baseret på luftpostruterne krediteres også Peary.
Roberts ekspedition til Nordpolen fik ham en kongresmedalje i 1944.
Han blev hædret af forskellige andre medaljer som Cullum Geographical Medal (1896), Charles P. Daly Medal (1902) af American Geographical Society; Hubbard-medaljen ved National Geographic Medal i 1906; den specielle store guldmedalje fra Royal Geographical Society of London og National Geographic Society of Washington; Helen Culver-medalje fra Chicago Geographical Society, og mange flere.
Peary modtog æresgrad for doktor i love fra både Bowdoin College og Edinburgh University sammen med æresmedlemmerne i New York Chamber of Commerce, Pennsylvania Society, Manchester Geographical Society og Royal Netherlands Geographical Society of Amsterdam.
Han blev tildelt Grand Officer for Legion of Honour i 1913.
Et frimærke på 22 cent blev udstedt af den amerikanske posttjeneste til Robert Pearys ære.
Personligt liv og arv
Robert Peary blev gift den 11. august 1888 med Josephine Diebitsch, en handelsskoleudgang. Da hun var professionel aktiv siden hun var 19 år gammel, var hun en kvinde med et moderne syn. Parret blev velsignet af to børn, Marie Ahnighito og Robert Peary, Jr.
På grund af arbejdsengagement kunne Peary kun have råd til at tilbringe tre år ud af de første 23 år med ægteskab med sin familie. Han kunne ikke dele glæder og sorger i familien, især ikke hans sønnes fødsel og hans tidlige død.
Peary blev kritiseret for at have bragt seks inuitter til USA fra hans ekspedition i 1897 og deres efterfølgende mishandling. Disse inuitter blev overdraget for at blive vist på American Museum of Natural History i New York, hvor fem til sidst døde.
Peary siges at have haft et forhold til Aleqasina, en inuitkvinder under Artic-ekspeditionerne, som han havde to børn med.
I slutningen af 1911 flyttede han til et hus i Harpswell, Eagle Island, på Maine-kysten, som blev et sted af historisk betydning som Maine State Historic Site.
Robert Peary døde den 20. februar 1920 i Washington, D.C., i en alder af 63.
Han blev kremeret på Arlington National Cemetery, hvor admiral Robert Edwin Peary-monumentet blev indviet den 6. april 1922 af hans datter i nærværelse af præsident Harding og tidligere maritime sekretær for flåden, Edwin Denby.
Trivia
Robert Pearys liv er afbildet i Glory & Honor, en tv-film, der vandt Primetime Emmy.
Hans påstand om at have nået Nordpolen har været genstand for debat. Ifølge nogle historikere troede Peary ærligt, at han havde nået stangen, mens andre siger, at han bevidst overdrev sine præstationer.
Hurtige fakta
Fødselsdag 6. maj 1856
Nationalitet Amerikansk
Berømt: OpdagereAmerikanske mænd
Død i en alder: 63
Sol skilt: Taurus
Også kendt som: Adm. Robert E. Peary, Robert E. Peary, Robert Edwin Peary
Født i: Cresson, Pennsylvania
Berømt som Explorer
Familie: Ægtefælle / ægtefælle-: Aleqasina, Josephine Diebitsch Peary far: Charles N. Peary mor: Mary P. Peary børn: Jr. Kali Peary (af Aleqasina), Marie Ahnighito Peary, Robert Edwin Peary Død den 20. februar 1920 sted død: Washington, DCUS Stat: Pennsylvania-opdagelser / opfindelser: North Pole Flere faktauddannelse: Bowdoin College, Portland High School-priser: Cullum Geographical Medal (1896) Charles P. Daly Medal (1902) Hubbard Medal (1906)
