Aristoteles Onassis 'liv er en perfekt klud til rigdomshistorie. Han voksede op fra ingen til en global forretningsmagnat, der regerede verden som en af verdens rigeste mænd. Han blev født i en økonomisk vellykket husstand og oplevede en privilegeret opdragelse, men de gode tider varede ikke længe, da familien mistede sin forretning og husholdning, efter Tyrkiets invasion af Grækenland og den efterfølgende store ild i Smyra. Onassis begyndte på ny som medarbejder i telefoncentralen, men med ambitioner og drømme, der overgik verdens erhvervslivet tycoons. Snart begyndte han at gøre forretningsaftaler, som hentede ham masser af penge. Derefter startede han et forretningsimperium, hvor han fremstod cigaretter, som ikke bare gjorde ham til millionær, men til en forretningsmycoon. Han fremdrev videre, diversificerede sine forretningsinteresser ved at skaffe en rederi. Ikke før blev han en geek-argentinsk skibsmagnat. I hele sit liv var han kendt for sin enorme ekspansionsomfang, enorme monetære konti og stormfulde romantiske forhold. Hvis du vil vide detaljer om hans liv og karriere, skal du læse gennem de følgende linjer.
Barndom og tidligt liv
Aristoteles Onassis blev født af Socrates og Penelope Dologu i Karatass, forstad til Smyra. Han var den eneste søn af parret, der blev velsignet med en datter Artemis. Han havde også to halvsøstre.
Født i en økonomisk sikker husstand, havde unge Onassis privilegiet at opnå uddannelse på prestigefyldte skoler. Da han blev 16, fik han en beherskelse over fire sprog. Han er uddannet fra den lokale evangeliske græske skole.
Karriere
Efter Tyrkiets invasion af Grækenland og den efterfølgende Great Fire of Smyra rejste han til Buenos Aires, Argentina i 1923, hvor han fandt job som telefoningeniør hos det britiske United River Plate Telefonselskab.
Det var i hans tid som telefoningeniør, at han begyndte at aflytte vigtige forretningsopkald og brugte de oplysninger, der blev opnået fra det samme, til at foretage sine egne tilbud. Ikke før begyndte han at sikre big deals, som indbragte en masse penge.
Det var, mens han hørte en samtale, at ideen slog ham til at genoplive sin fars tobaksforretning. Han importerede tobak fra Tyrkiet og begyndte at lede efter en forretning.
I modsætning til at sikre en aftale for sin tobak vendte han sig til at fremstille sit eget cigaretmærke. Virksomheden trivedes, og det gjorde hans omdømme og økonomiske værdi. Han tjente snart et betydeligt beløb og blev en trækkende indflydelse i den sociale cirkel med eskalerende magt.
Kort opdagede han, at forsendelse af købmænd tjente flere penge end cigaretfremstilling ved at transportere tobak. Ambitiøs som han var, begyndte han at købe skibe på et tidspunkt, hvor folk flyttede ud af skibsfarten. Det tog ham et par dage at udvide sin flåde.
I 1928 indgik han en handelsaftale med Grækenland. I løbet af denne tid blev han involveret i en masse uekte aktiviteter, såsom smugling, bestikkelse og så videre. Han saboterede endda sine konkurrenter og anvendte svigagtigt navnet på etablerede og berømte cigaretfirmaer.
Den 1000% stigning i skatten på importerede varer i 1929 bragte et stort slag for hans sydamerikanske forretningsforetagender. Dog ikke den, der let opgav, bestikkede han græske ministre i vid udstrækning for at få fritagelse for skat. Han gentog bragden endnu en gang i 1931.
Fra 1950 til 1956 fandt han hvalfangst på hvalfangst uden for den peruanske kyst. I sin allerførste aftale tjente han en kæmpe fortjeneste på $ 4,5 millioner. Forretningen sluttede endelig, da han solgte venturen til et japansk hvalfangstfirma ved navn Kyokuyo Hogei Kaisha for $ 8,5 millioner.
I 1957 kastede han sig ud i luftfartsselskabet og overtog den svigtende græske nationale luftfartsselskab, der gjorde den til en rentabel privat virksomhed under navnet Olympic Airways. Han sikrede rentable aftaler med store olieselskaber om langsigtede kontrakter til faste priser. På grund af dette blev hver forretningsaftale rentabel for ham.
Inden for en kort tidsperiode blev han en global forretningsmagnat. Bortset fra sin tobakssatsning og blomstrende skibsfart, havde han aktier i store olieselskaber i USA, Mellemøsten og Venezuela, kontrolleret over mere end halvfems multinationale virksomheder, havde guldforarbejdningsanlæg i Argentina og Uruguay og foretog enorme investeringer i Latinamerika og Brasilien.
Han ejede flere lejligheder, bygninger og slot i adskillige byer i verden. Han havde konti i mere end 200 banker over hele verden og ejede også øer, såsom Scorpios og Sparta ..
Personligt liv og arv
Han blev kvindelig i en række forbindelser med berømte kvinder over hele kloden. Hans forhold til Athina Livanos, som var halvdelen af sin alder, men datter af skibsmagat, endte i ægteskab i december 1946. Parret blev velsignet med to børn
Ægteskabet med Livanos varede ikke længe, og de to skiltes i 1960 efter hans utroskab og romantiske forhold til sanger Maria Callas, der blev indledt i 1957.
Han sluttede sit forhold til Callas og blev ven med Jackie Kennedy, enke efter præsident John F Kennedy. Forholdet blev yderligere styrket, efterhånden som de to blev elskere og til sidst giftede sig i 1968.
I 1973 ramte tragedie hans husstand, da hans søn fra sit første ægteskab døde i en flyulykke. Hændelsen efterlod ham ødelagt.
To år senere åndede han sin sidste 15. marts 1975 på det amerikanske hospital i Paris i Neuilly-sur-Seine, Frankrig på grund af respirationssvigt, en komplikation af myasthenia gravis, som han havde lidt under de sidste år af hans liv. Han blev begravet på sin ø nær sin søn Alexander.
Trivia
Denne græske argentinske skibsmagnat sluttede sit meget hypede forhold til operasangerinnen Marie Callas for at gifte sig med præsident John F Kennedy's enke, Jackie Kennedy.
Hurtige fakta
Fødselsdag 15. januar 1906
Nationalitet Græsk
Berømt: Citater af Aristoteles OnassisBillionaires
Død i en alder: 69
Sol skilt: Stenbukken
Født i: Smyrna, osmanniske imperium
Berømt som Forretningsmagnat
Familie: Ægtefælle / eks /: Athina Livanos (f. 1946-1960) Jacqueline Lee Bouvier far: Socrates mor: Penelope Dologu søskende: Artemis Garoufalid, Kalliroe (halvsøster), Merope (halvsøster) børn: Alexander, Christina Død den: 15. marts 1975 dødssted: Neuilly-sur-Seine, Frankrig Grundlægger / medstifter: Olympic Maritime and Olympic Tourist, Olympic Airways and Air Navigation Flere faktauddannelse: Evangelical Greek School
