Ahmed Muhiddin Piri, bedre kendt som Piri Reis, var en osmannisk admiral,
Ledere

Ahmed Muhiddin Piri, bedre kendt som Piri Reis, var en osmannisk admiral,

Ahmed Muhiddin Piri, mere berømt som Piri Reis, var en højtstående marineofficer i det osmanniske imperium. Han var også en geograf og kartograf. Den nuværende verden kender ham hovedsageligt for hans diagrammer og kort, der finder sted i hans mesterværk "Kitab-Bahriye" (Navigationsbog). Det består af omfattende data om navigation som også præcise kort over de tider, der belyser større byer og havne i Middelhavet. Han udarbejdede sit første verdenskort i 1513, hvoraf ca. en tredjedel overlever. Det blev fundet fra Istanbuls Topkapi-palads i 1929, hvilket gav ham verdensomspændende berømmelse som kartograf. Den overlevede del viser forskellige Atlanterhavsøer, kysten af ​​Brasilien og de vestlige kyster af Europa og Nordafrika. Indtil videre er det kendt for at være den ældste tyrkiske atlas i den nye verden og regnes blandt de ældste i Amerika, der stadig findes. Hans andet verdenskort, udarbejdet i 1528, hvor kun en lille del kunne hentes, viser dele af Mellemamerika, Nordamerika og Grønland. Han blev halshugget i 1553 for ikke at støtte den osmanniske Vali fra Basra, Kubad Pasha, i en af ​​sidstnævnte kampagner.

Barndom og tidligt liv

Identiteten af ​​Piri Reis, hvis nøjagtige fødselsdato er ukendt, men anses for at være født engang mellem 1465 og 1470, forblev under skyggerne i årevis.

Ifølge de osmanniske arkiver var hans fulde navn Hacı Ahmed Muhiddin Piri, og hans fødested var enten det af hans fars, det vil sige Karaman, den daværende hovedstad i Beylik i Karaman beliggende i det centrale Anatolien og annekteret i 1487 af det osmanniske imperium eller Gelibolu (Gallipoli) beliggende i den østlige Thrakien i det europæiske ottomanske område.

Både hans fars navn, Hacı Mehmed Piri, og hans fulde navn inkluderer Hajji (stavet som Haci på tyrkisk), en uformel og ærlig islamisk titel. Dette antyder, at de begge afsluttede den årlige islamiske pilgrimsrejse til den hellige by Mekka.

De kristne og muslimske stater i det 15. og 16. århundrede praktiserede normalt privatisering i Middelhavet, hvor et skib eller en person var involveret i maritim krigføring under en krigsudøvelse.

Piri fulgte fodspor fra sin onkel Kemal Reis, en berømt søfarende, corsair og admiral fra den osmanniske flåde og involverede sig i sådan regeringsstøttet privatisering i 1481.

Han deltog i adskillige marinekrig fra det osmanniske imperium sammen med sin onkel, der kæmpede mod Republikken Venedig, Republikken Genova og Spanien. Disse omfattede 1499 'Slaget ved Zonchio' og 1500 'Slaget ved Modon'.

I 1511 døde hans onkel, da sidstnævnte skib på vej til Egypten blev ødelagt i Middelhavet midt i en storm. Efter denne hændelse gik Piri tilbage til Gelibolu og vendte sit fokus på navigationsundersøgelser.

Karriere

I 1513 udarbejdede han et verdenskort fra militær efterretning, der er centreret på Sahara ved breddegrad for kræftens trop. I 1517 gav han kortet gave til den osmanniske sultan Selim I. Kun omkring en tredjedel af kortet kunne hentes.

Den del af kortet, der er skitseret på pergament af gazellehud, blev serendipitøst afdekket gennem den tyske teolog Gustav Adolf Deissmanns filologiske arbejde i Istanbuls Topkapı-palads den 9. oktober 1929.

Den overlevende del af kortet viser Nordafrika, de vestlige kyster af Europa og detaljer om Sydamerikas østkyst. Han skrev på kortet, at dets grundlag var omkring 20 kort og mappae mundi, herunder et kort af Christopher Columbus, hvor han anførte "disse lande og øer er tegnet fra kortet over Columbus"; et arabisk kort over Indien; fire portugisiske kort fra Sindh; og otte Ptolemaiske kort. Han hævdede også, at "kort, der blev tegnet i Alexander den store tid", også blev brugt som kilde.

Han vendte tilbage til havet som kaptajn som skibkaptajn for den osmanniske flåde og deltog i den anden store konflikt mellem Det osmanniske imperium og det egyptsbaserede Mamluk-sultanat i 1516-17, som var vidne til den osmanniske erobring af Egypten.

I 1521 blev hans bog 'Kitāb-ı Baḥrīye' udgivet med specifikke data om navigation og præcise kort over de tider, der skitserer betydelige byer og havne i Middelhavet. Han omarbejdede det i løbet af 1524-25. Den reviderede udgave begavet til den osmanniske kejser Suleiman den storslåede bestod af 290 kort med i alt 434 sider.

Han deltog i det ottomanske imperiets andet forsøg på at udvise St. John's riddere fra Rhodos i 'Siege of Rhodes'. Beleiringen, der fandt sted fra 26. juni til 22. december 1522, sluttede med osmannernes sejr, mens ridderne forlod øen permanent den 1. januar 1523.

Han forblev kaptajnen for skibet, der sejlede Grand Vizier af osmannisk, Pargalı İbrahim Pasha, til Egypten i 1524.

Han tegnede et andet verdenskort i 1528, hvor den overlevende del blev fundet af direktør for Topkapi Palace Museum, Tahsin Öz, mens han søgte efter de manglende dele af Piris 1513-kort.

Lavet af gasellehud og illustreret med otte farver. Kortet viser Grønland som også Nordamerika fra Newfoundland og Labrador i nord til Cuba, Jamaica, Florida og visse dele af Mellemamerika nede syd.

Kortet bærer underskrift af Piri med aftryk, der nævner ”Kortet blev tegnet i 935 (A.D 1528) af Hakir Piri Reis, søn af Haci Mehmed, nevø til afdøde Reis Gazi Kemal fra Gallipoli. Værket er bestemt hans. ” Det var begavet til Suleiman den storslåede.

Han blev forfremmet til den militære rang af Reis, der er admiral i egenskab af kommandør af den osmanniske flåde i Det Indiske Ocean i 1547. Han forblev også Reis af flåden i Egypten.

Den 26. februar 1548 kæmpede han mod portugiserne og lykkedes at fange havnen i Aden i Yemen og markerede således, at osmannerne skulle genvinde Aden.

En osmannisk flåde under Piri fortsatte med at plyndre byen Old Muscat fra portugiserne i 1552 i det, der er kendt som Capture of Muscat. Derefter flyttede han videre østover og gjorde et mislykket forsøg på at beslaglægge Hormuz-øen i den persiske Golf beliggende i Hormuz-strædet.

Da portugiserne kiggede på den persiske Golf, greb Piri fast i Qatar-halvøen for at afværge portugisiske bestræbelser på at udvikle baser på den arabiske kyst.

Da han nærmet sig 90 år, vendte Piri tilbage til Egypten. Han blev halshugget i 1553, da han nægtede at støtte Kubad Pasha, osmannisk Vali (guvernør) i Basra, for en kampagne i den nordlige Persiske Golf mod portugiserne.

Mange tyrkiske marinebåde og krigsskibe udnævnes til hans ære.

Store værker

Hans 1513 verdenskort giver omfattende data om vigtige øer, bugter, havne, stræder, halvøer, kapper, krisecentre og bugter i Middelhavet. Det belyser også navigationsprocedurer, data om astronomi, der er forbundet med navigation, som også en generel oversigt over mennesker og kultur i hver by og land.

UNESCO markerede den historiske betydning af et sådant uvurderligt kort og mindede 500 års jubilæum for kortet ved at erklære 2013 som året for Piri Reis.

Hans mesterværk "Kitāb-ı Baḥrīye" betragtes som de mest populære kartografiske værker i den tid.

‘Kitab-ı Bahriye’ og de overlevende dele af de to verdenskort over Piri er værdifulde ejendele fra den gamle æra, der stadig udgør emner af interesse og forskning for nutidens historikere.

Hurtige fakta

Født: 1465

Nationalitet Tyrkisk

Død i en alder: 88

Også kendt som: Ahmed Muhiddin Piri

Født i: Gelibolu, Tyrkiet

Berømt som Ottoman admiral, geograf, kartograf.