Valentino Rossi, det ultimative idol inden for international motorcykel racing, er en af de mest talentfulde og succesrige motorcykelcyklister nogensinde. Han havde en lidenskab for race i en meget ung alder og vandt sin første verdens racetitel i en alder af 18. Siden da har han aldrig gået glip af et løb og har lavet rekorder, den ene efter den anden. Uden tvivl er han på banen for at blive en motorcykellegende eller rettere, han er allerede en! Den italienske sensation, der blev 34 år i år, er også kendt for at være en smule overtroisk, især før han konkurrerer i et løb. Hans ritualer før kørsel, som de kaldes, inkluderer at bøje sig ned og holde højre side af hans cykelpind med hans bøjede hoved. For dette gav han en gang en erklæring, "Det er bare et øjeblik at fokusere og 'tale' med min cykel, som at flytte fra et sted til det næste." I dag er han en af de mest berømte berømtheder og er en af de største sportspersoner. Hans præstationer i sporten gør ham til den mest succesrige racer nogensinde. Imidlertid er denne eftertragtede racer ret diskret om hans personlige liv og kan lide at holde sig uden for radaren. Læs mere om hans liv, karriere og fantastiske resultater i nedenstående artikel.
Karriere
Efter at have vundet mesterskabet blev han trænet til at køre 125cc racermotorcykler, og i 1995 vandt han det italienske 125cc mesterskab. Han kæmpede også i 125cc europæisk mesterskab, hvor han hævdede den tredje placering.
Hans næste træk var stort og ambitiøst, dvs. han deltog i verdensmesterskabet i 1996 i den malaysiske Grand Prix, hvor han sluttede 9.
Han vandt imidlertid verdensmesterskabet for 125 cc i 1997, der blev afholdt i Aprilia, for at blive den yngste rytter nogensinde til at kræve mesterskabet.
I 1998 tog han 250cc racing og kom på andenpladsen i verdensmesterskabet, som blev vundet af Loris Capirossi.
Han vandt verdensmesterskabet 250cc, der blev afholdt i 1999 i Aprilia, hvor han havde vundet sin første verdensmesterskabstitel.
I 2000 tilmeldte han sig med Honda for at løbe i 500cc klassen og blev mentoreret af Michael Doohan, en tidligere verdensmester på 500 cc. Han kørte det år og sluttede som nummer to til Kenny Roberts, Jr.
Verdensmesterskabet på 500 cc gennemførte sit sidste løb i 2001, og Rossi, der var kommet anden året før, sluttede først og hævdede mesterskabet.
I 2004 tilmeldte han sig med Yamaha og kørte i åbningssæsonen af Grand Prix i Sydafrika. Han vandt mesterskabet for at blive den første nogensinde rytter til at vinde premierklasse mesterskaber i en rækkefølge, der repræsenterede to forskellige producenter.
Ud af de 16 løb, der blev afholdt den sæson, vandt han ni og sikrede sig selv verdensmesterskabet.
Året 2005 var ekstremt godt, fordi han vandt i alt elleve løb for også at blive verdensmester det år.
I 2006 sluttede han imidlertid nummer to til Nicky Hayden, fra Honda, med fem point. Det var kun anden gang i hans førsteklasses racerkarriere, at han kom på andenpladsen.
Året 2007 var lidt hårdt for ham, da han kun kunne vinde fire løb på grund af flere tekniske problemer. Han blev også såret i et af løbene og sluttede på tredjepladsen i verdensmesterskabet det år, hans laveste præstation siden hans første mesterskabsgevinst.
I 2008 genvandt han sit omdømme ved at vinde MotoGP-titlen ved at vinde ni løb.
Det følgende år var også meget frugtbart, men i 2010 led han endnu en skade, hvor han knækkede benet, mens han øvede på Mugello. Han endte på tredjepladsen i mesterskabet og gik glip af fire løb den sæson.
I 2011 forlod han lang tid sponsor Yamaha for at underskrive en to-årig kontrakt med Ducati.
I midten af 2012 meddelte han imidlertid, at han ville vende tilbage til Yamaha i slutningen af sæsonen.
Præmier og præstationer
I 2005, Grand Prix motorcykel racing sæson, vandt han sit 7. verdensmesterskab og femte på hinanden følgende MotoGP mesterskab. Det år tjente han en plads blandt de eneste fem ryttere i motorcykelløbets historie for at vinde premierklasse-titel fem gange.
Fra 2013 har han vundet et samlet antal af 106 løb, hvoraf 80 er 500cc / MotoGP mesterskaber.
Personligt liv og arv
I 2007 blev han mistænkt for skatteunddragelse, som han betalte 35 millioner euro til de italienske skattemyndigheder for at nå frem til en løsning.
Han er fan af den italienske fodboldklub, Internazionale, der lykønskede ham i oktober 2009 med hans niende verdensmesterskabsgevinst gennem deres hjemmeside.
Trivia
Denne anerkendte verdensmester-motorcykelrider fra Italien går under kaldenavnet 'Lægen'.
Han har altid kørt under nummer 46, hvilket også tilfældigvis er det nummer, som hans far red med i sine racedage.
Hurtige fakta
Fødselsdag 16. februar 1979
Nationalitet Italiensk
Berømt: MillionærerMotorcykel racere
Sol skilt: Vandmanden
Født i: Tavullia, Italien
Berømt som Italiensk motorcykel road racer
Familie: far: Graziano Rossi mor: Stefania Rossi søskende: Clara Rossi, Luca Marini
