Thomas Newcomen var en fremtrædende engelsk opfinder, der er bedst kendt for at opfinde den atmosfæriske dampmotor. Han var den første, der kom med en vellykket dampmaskine til pumpning af vand. Oprindeligt en jernhandler, der handlede med hardware-værktøjer, blev Newcomen snart opmærksom på oversvømmelsesproblemet, der var voldsomt i minedriften. Problemet med vandforsyning var sådan, at det også førte nogle mineindustrier til konkurs. Selvom Thomas Savery havde udviklet en pumpe, der brugte vakuum til at trække vandet op, havde enheden mange mangler. Desuden var dens anvendelse begrænset til kun en dybde på tredive meter. Som sådan engagerede Newcomen sig med at forsøge at forbedre måderne til at pumpe ud vand fra sådanne miner. Sammen med blikkenslager John Calley begyndte han at udtænke en dampmaskine. I 1712 startede hans atmosfæriske dampmotor først, hvilket gav et væsentligt bidrag i den industrielle revolution. Hans udtænkte maskiner regerede i mere end tre fjerdedele af århundredet før han blev erstattet af James Watt's motor. Foruden opfindelsen af dampmaskine fungerede Newcomen som en lægprædikant og lærende ældste i den lokale baptistkirke. Han tjente også som præst i en lokal gruppe af baptister
Barndom og tidligt liv
Thomas Newcomen blev født i februar 1664 til en handelsfamilie i Dartsmouth, Devon, England. Han blev døbt den 24. februar 1664 i St Frelser kirke.
Tidligt i livet lærede Newcomen at udstyre sig med smedenes handel. Snart etablerede han sig som en jernhandler i sin hjemby. Hans arbejde involverede design, håndværk og fremstilling af værktøjer, søm og andre hardware-ting, som han solgte i hele minedistriktet i Dartmouth.
Som jernhandler blev han opmærksom på det konstante problem, som korniske tinarbejdere står overfor i form af oversvømmelser. Da miner blev gradvist dybere, blev vandet dyre og tidskrævende ved at fjerne vand ved manuel pumpning eller bruge heste til at tvinge ud.
Oversvømmelsesproblemets gennemgribende karakter fik Newcomen til at engagere sig i at forsøge at udtænke en maskine, der kunne køre en vandpumpe. Hans vigtigste motiv bag forsøget var at komme med en improviseret måde at pumpe vandet ud af sådanne miner.
Karriere
Ved hjælp af sin assistent John Calley begyndte Newcomen at eksperimentere for at komme med en vellykket dampmotor. Han samarbejdede resultaterne af Denis Papin og Thomas Savery, som igen havde patenteret alle midler til at hæve vand gennem ild i 1698.
I 1712 gjorde Newcomen et gennembrud ved at komme med en model af sin dampmotor, der hjalp med at løfte vand ud af tinmine. Selvom han brugte kondenseret damp som Thomas Savery, var hans model langt bedre end sidstnævnte rå pumpe.
Saverys dampmotor var ikke særlig effektiv, da dens anvendelse var begrænset til en dybde på tredive meter. Han havde udtænkt en slags termisk sifon, hvor dampen blev ført ind i en tom beholder og derefter kondenseret. Vakuumet skabte således suget vand fra miner.
Newcomen revideret Saverys model ved at udskifte det modtagende kar, i hvilket damp blev kondenseret af en cylinder indeholdende et stempel, som det blev brugt af Papin. Hans motor var unik med hensyn til dens funktion - trykintensiteten var ikke begrænset til motorens tryk. I stedet pressede atmosfærisk tryk stemplet ned, når kondenseret damp skabte et vakuum i cylinderen.
Newcomens udstyr til vandtegning havde en stor træbjælke, der gyngede på et centralt hjul. En kæde på den modsatte side var fastgjort til en pumpe. Cylinderen var 21 tommer i diameter og ca. otte meter lang.
Da dampcylinderen blev genpåfyldt med damp, blev vand trukket ind i pumpecylinderen gennem et kraftslag, der arbejdede i tolv slag pr. Minut. Næsten umiddelbart derefter blev 10 liter vand hævet fra en dybde på 156 fod og udvist i et rør til overfladen ved maskinens vægt.
Selvom Newcomens dampmotor var meget avanceret end Saverys model, kunne han ikke desto mindre ikke patentere sin motor, da Savery havde fået et bredt patent på sin pumpe. Som sådan var Newcomen nødt til at indgå et partnerskab med Savery.
Den første operationelle Newcomens dampmotor blev bygget i 1712 ved Conygree Coalworks nær Dudleys Castle, Staffordshire i West Midlands. Det viste sig at være ekstremt effektivt og omkostningseffektivt ved dræning af miner og hævning af vand til vandhjul.
Lige siden den første dampmaskine blev taget i brug, blev der installeret mange andre i hele mineområdet i England og Europa. Sammenlignet med den manuelle pumpning var dampmotoren ret effektiv. Det reddede også mange miner fra konkurs.
Foruden opfindelsen af dampmaskine fungerede Newcomen som en lægprædikant og lærende ældste i den lokale baptistkirke. Efter 1710 blev han præst for en lokal gruppe af baptister.
I 1733 var omkring 125 Newcomen-motorer installeret og var i drift. De dækkede nogle af de vigtigste minedistrikter i Storbritannien - dræning af kulminer i det sorte land, Warwickshire, Newcastle og Tyne; ved tin- og kobberminer i Cornwall; og i blyminer i Flintshire og Derbyshire.
Store værker
Efter at have set problemet med oversvømmelser, som mineindustrien står overfor, planlagde Newcomen at bygge en dampmaskine, der ville hjælpe med at trække vand ud fra store dybder. Efter næsten et årti med hårdt arbejde, i 1712, lykkedes det ham endelig at udvikle den første atmosfæriske dampmotor. Sammenlignet med de manuelle måder var Newcomens dampmotor effektiv og tidsbesparende. Hans dampmaskine blev brudt voldsomt over Storbritannien og Europa i næsten tre kvartaler af århundrede.
Personligt liv og arv
Newcomen åbnede sin sidste vej den 5. august 1729 i Wallins hus og blev begravet på Bunhill Fields gravplads i udkanten af London City.
Siden lanceringen holdt Newcomens motor sin plads resolut i cirka 75 år. Det var senere, at Newcomens maskine blev erstattet af John Smeaton og James Watt's version.
Den sidste Newcomen-dampmaskine, der blev brugt kommercielt, er på Elsecar Heritage Centre i South Yorkshire. Det forbliver på det originale sted, hvor det blev brugt. Flere modeller af Newcomen-motorer har fundet et sted i prestigefyldte museer over hele Storbritannien og USA. Den eneste originale Newcomen-motor, der kan vises, fungerer er Newcomen Memorial Engine i Dartmouth. En replikamotor på Black Country Museum er også i en fungerende tilstand i Dudley, West Midlands.
I 2012 frigav Royal Mail en serie frimærker med Newcomens atmosfæriske dampmotor som en del af sin 'Britons of Distinction' -serie.
Hurtige fakta
Fødselsdag: 1664
Nationalitet Britisk
Berømt: Britiske menBritiske opfindere og opdagere
Død i en alder: 65
Sol skilt: Vandmanden
Født i: Dartmouth
Berømt som Opfinder af atmosfærisk dampmotor
Familie: far: Elias Begynder mor: Sarah Newcomen Døde den 5. august 1729 dødssted: London-opdagelser / opfindelser: Newcomen Atmospheric Engine
