Mary Walton var en amerikansk opfinder fra det 19. århundrede, der udarbejdede metoder til at minimere virkningerne af forurening forårsaget af den industrielle revolution. Hun var en uafhængig opfinder meget foruroliget over den tykke røg, der blev udsendt af fabrikkerne, der var steget op i stigende antal under den industrielle revolution. Derudover boede hun nær jernbanesporene og fandt støjforurening forårsaget af togene for meget til at bære. Hun nægtede at være en stum tilskuer til angrebet af forskellige former for forurening, hun arbejdede i sin kælder for at finde frem til metoder til at reducere de negative effekter af voldsom forurening. Hun patenterede en enhed, der minimerede røgen, der udsendes i luften - en røgbrænder, der medførte en forbedring af lokomotivet og andre skorstene. Hun udtænkte også et mere miljøvenligt system for jernbanerne og solgte senere rettighederne til sin støjreducerende metode til Metropolitan Railroad i New York City. Dette system blev snart også vedtaget af andre jernbanevirksomheder. Hendes opfindelser fik hende meget national anerkendelse, og hun blev en af de få kvinder i hendes æra, der faktisk fik anerkendelse og økonomiske fordele for deres videnskabelige bestræbelser i et overvældende mandlig domineret samfund.
Barndom og tidligt liv
Der vides ikke meget om Mary Waltons barndom eller tidlige liv. Fra hendes egne beretninger vides det, at hun ikke havde nogen brødre; så hendes far - en progressiv minded mand - opfordrede sine døtre til at få en god uddannelse og forfølge deres intellektuelle interesser.
Senere år
Mary Walton levede i en æra, hvor den industrielle revolution brød med et antal fabrikker og produktionsenheder i landet. Industrierne i det amerikanske samfund var blomstrende, men de fødte også et nyt problem: voldsom forurening i en hidtil uset skala.
En intelligent og kreativ kvinde, Mary Walton var en uafhængig opfinder. Hun blev grundigt forstyrret af den tykke røg, der galdede ud af lokomotivet og fabrikskorstenene, og arbejdede hårdt for at finde en løsning på dette.
Hun udviklede en metode til at reducere miljøfarerne forårsaget af udledning af røg fra lokomotiv, industriel og bolig skorstene, og patenterede denne metode i 1879. Det antages, at hendes metode betydeligt har bidraget til at nedbringe farerne ved de voksende forureningsniveauer i nationen.
Hun boede i nærheden af jernbanesporene og fandt, at øredøvende støj fra tog blev bragt forbi hendes hjem for at være særligt syg. De forhøjede jernbanesystemer ekspanderede hurtigt i New York City, og det samme var de stigende niveauer af støjforurening.
Hun arbejdede i sin kælder ved hjælp af en modeljernbanespor og udførte eksperimenter på den for at udtænke en metode til at reducere støj forårsaget af tog, der kører over sporene. Til sidst var hun i stand til at skabe et system, der dæmpede lyden produceret af togene og fik den patenteret i 1881.
Hendes lyddæmpende system var så effektivt, at hun solgte rettighederne til Metropolitan Railroad for $ 10.000. Meget snart blev systemet også vedtaget af andre forhøjede jernbanevirksomheder.
Store værker
I 1879 patenterede hun en enhed, der afbøjede røg og emissioner fra skorstene i vandtanke og senere skyllede dem ud i byens kloaksystem. Denne metode hjalp til med at minimere den røg, der blev udsendt i atmosfæren.
En anden af hendes største opfindelser hjalp med at reducere vibrationer og støjforurening forårsaget af tog, der kørte på de forhøjede jernbanesystemer, der blev stadig mere populære i New York City. Denne opfindelse af hendes tjente hende meget anerkendelse og økonomiske gevinster.
Hurtige fakta
Født: 1827
Nationalitet Amerikansk
Berømt: Amerikanske kvindelige kvindelige opfindere og opdagere
Født i: New York City, USA
Berømt som Opfinder
