Bernie Ecclestone er en anset britisk forretningsmand, bedst kendt som den tidligere administrerende direktør for ‘Formula One Group’, det firma, der administrerer ‘Formula One’-løb over hele kloden. Han er født og opvokset i South Elmham, nær Bungay, Suffolk, og tilhørte en gennemsnitlig britisk familie. Han forlod skolen i en alder af 16 og begyndte at arbejde på et kemisk laboratorium. Dette blev efterfulgt af en kort redegørelse for handel med reservedele til motorcykler. Han vendte også en racer i et stykke tid, men det liv passede ikke ham. Han samlede yderligere en enorm sum på grund af hans succes med fast ejendom. Derefter planlagde han at starte sin racing-forretning - hans første kærlighed. Han vendte tilbage til spillet som manager for chauffører og fortsatte med at eje holdet 'Brabham.' Hans succesrige indsats med holdet hjalp ham med at blive et nøglemedlem i 'Formula One Constructors Association' (FOCA). Det, der kom som det største gennembrud i hans karriere, var hans engagement i salget af sportens tv-rettigheder i slutningen af 70'erne. Dette gjorde Ecclestone til en af de rigeste mænd i England. Han endte også med at eje det britiske hold ‘Queens Park Rangers’ i 2007 sammen med sin forretningspartner.
Barndom og tidligt liv
Bernie Ecclestone blev født den 28. oktober 1930 i St. Peter, South Elmham, en landsby omkring tre mil syd for Bungay, Suffolk, England. Hans far arbejdede som fisker. Han begyndte at gå på skole i hans lokalitet, før familien flyttede til Danson Road. Han udviste skarpe forretningsinstinkter som barn og begyndte at tjene penge i sine tidlige teenagere.
Han solgte aviser og forkælet nogle små virksomheder, som f.eks. At købe bageri i bulk til en lav pris og sælge dem senere med fortjeneste til sine klassekammerater. I en alder af 16 år, ikke længere interesseret i akademikere, afsluttede han gymnasiet og begyndte at arbejde på et lokalt kemisk laboratorium i et lokalt gashus.
På det tidspunkt var hans interesse for racing højst. Han lærte også anatomi af motorcykler og begyndte at sælge motordele med sin ven Fred Compton. Dette banede videre vejen for ham til at starte sit helt eget forhandlerfirma, og hans indsats og entusiasme over for hans forretningsforetagende fik ham til at tjene penge hurtigt. Mod slutningen af 40'erne var Anden verdenskrig forbi, og 'Compton & Ecclestone' kørte hurtigt mod succes.
I 1949 var han begyndt at deltage i løb og kørte for det meste på sin lokale bane, 'Brands Hatch.' Selvom han var amatør, forblev hans præstation for det meste over gennemsnittet. Han havde til hensigt at forlænge sin racerkarriere, men adskillige ulykker og hans ønske om at koncentrere sig mere om sine forretningsvirksomheder fik ham til at afslutte racerkredsen.
Han gik videre med at tjene nogle hurtige og lette penge, og de blomstrende lånefinansierings- og ejendomssektorer fandt hans opmærksomhed. Han fortsatte med at administrere firmaet 'Weekend Car Auctions'.
Hans forretningsforetagender var store, men ikke store nok til at hjælpe ham med at realisere sin drøm om at blive millionær. Derfor besluttede han at knytte sig til 'Formula One' igen, denne gang som manager.
Karriere
I 1957 begyndte han at styre ess-raceren Stuart Lewis – Evans og arbejdede med ham i mere end et år. En brutal ulykke på 'Moroccan Grand Prix' i 1958 døde Lewis på banen. Denne ulykke rystede Bernie til sin kerne, og han trak sig tilbage fra 'Formel 1 igen.' I de næste par år hengive han sig til andre ventures, og flere år senere vågede han sig til at styre igen med racerkøreren Jochen Rindt.
I 1971 hilste han en stor milepæl i sit professionelle liv velkommen. Han blev kontaktet af Ron Tauranac, der ejede 'Brabham' holdet og ledte efter en forretningspartner. I stedet for at blive enige om at være hans partner, tilbød Bernie at købe holdet, og aftalen blev snart afsluttet.
I begyndelsen af sæsonen 1972 havde Bernie fuld kontrol over holdet, hvilket fik ham til at foretage visse ændringer. Sådanne ændringer virkede først ikke til teamets fordel. Som et resultat viste det sig, at sæsonen 1972 var en fiasko for holdet. Han fyrede teamdesigneren og ansat Gordon Murray som hoveddesigner. Da sæsonen 1974 og 1975 ankom, havde 'Brabham' indspillet flere sejre på mange baner.
Bernie forblev en kontroversiel figur i 'Formel 1.' Han eksperimenterede ofte med design og motorer på sine biler. Hans eksperimenter endte ofte i fiasko. Mot slutningen af 1987-sæsonen havde Bernie fundet ud af at sælge sit team, og det blev endelig solgt til en schweizisk forretningsmand for USD 5 millioner og indsamlet en enorm fortjenstmargen.
Samtidig blev han tilbudt et sted i 'FOCA', en organisation, som han havde grundlagt. I 1978 blev han udnævnt til administrerende direktør for 'FOCA', som var en direkte rival af 'Fédération Internationale du Sport Automobile' (FISA), en anden vigtig organisation af 'Formula One'. Sammenstødet mellem de to giganter var for det meste over tv-rettighederne, da Bernie vidste, at det ville blive en ekstremt rentabel aftale for alle de involverede parter i sporten.
Til dette formål grundlagde han 'Formula One Promotions and Administration' (FOPA), der antydede, at 47% af de samlede indtægter fra tv-rettighederne skal gives til holdene og 30% og 23% til 'FIA' og henholdsvis 'FOPA'. I løbet af det næste årti blev TV-rettighederne blandt sammen mellem alle de involverede parter, og det førte til 'Concorde-aftalen' i 1997. Aftalen fastslog, at Bernie skulle betale et beløb årligt og ville holde tv-rettighederne til gengæld.
'Concorde-aftalen' havde en gyldighedsperiode og udløb endelig i 2007. Kontrakten, han havde med 'FIA', udløb også i 2012. Efter overtagelsen af 'Formula One' af 'Liberty Media' i 2016 blev Bernie fjernet fra sin stilling som administrerende direktør for 'Formula One-gruppen.'
Han er kendt som manden, der på egenhånd bragte international anerkendelse til 'Formel 1'. Flere biografier om Bernie er blevet offentliggjort, hvor han sporer hans liv fra at være en mislykket 'Formel 1' driver til en succesrig forretningsmycoon.
kontroverser
Livet havde ikke altid været en seng med roser for Bernie Ecclestone. Han er kendt for at være hensynsløs i sine interaktioner med medierne. En stor kontrovers brød ud i de tidlige 2000'ere, da han sammenlignede kvinder med "husholdningsapparater." Han modtog en masse flak fra feministiske grupper og undskyldte senere. I 2016 irriterede han yderligere feministiske grupper ved at sige, at intet hold ville tage en kvindekører “alvorligt”, fordi kvindelige chauffører ikke er fysisk fit til at køre hurtige biler.
I 2009 roste han Hitler og sagde, at selv om uanset hvad han gjorde var ondt, fik han også en masse ting gjort. Bernie talte også dårligt om demokrati. Han sagde endvidere, at Max Mosley, søn af den fascistiske leder Oswald Mosley, ville gøre et stort stykke arbejde som premierminister.
Personlige liv
Han blev døbt som den fjerde rigeste person i Det Forenede Kongerige af ‘Forbes’ i 2011, hvor hans samlede estimerede formue var 4,2 mia. US $.
Bernie Ecclestone har giftet sig tre gange. Han blev først gift med Ivy Ecclestone, som han havde en datter med, Deborah. Han har fem børnebørn fra sin datter.
Bernie var også i et langvarigt forhold med Tuana Tan. Han giftede sig senere med Slavica Radic. Han havde et 23-årigt ægteskab med Slavica, med hvem han havde to døtre, Tamara og Petra. I november 2008 anmodede Slavica om skilsmisse, som i sidste ende blev tildelt i 2009, hvor Bernie endte med at betale et enormt beløb som afvikling.
I april 2012 hævdede nyhedsrapporter, at Bernie var forlovet med vicepræsidenten for markedsføring af den 'brasilianske Grand Prix', Fabiana Flosi. Hun er tilfældigvis 47 år yngre end Bernie, og deres ægteskab blev afsløret i august 2012.
Hurtige fakta
Fødselsdag 28. oktober 1930
Nationalitet Britisk
Berømt: BilindustriBritiske mænd
Sol skilt: Scorpio
Også kendt som: Bernard Charles Ecclestone
Født i: Bungay, Suffolk, England
Berømt som Forretningsmagnat
Familie: Ægtefælle / ex -: Fabiana Flosi (f. 2012), Ivy Bamford (f. 1952; d.), Slavica Radić (f. 1985; div. 2009) far: Sidney Ecclestone mor: Bertha Ecclestone børn: Deborah Ecclestone, Petra Stunt, Tamara Ecclestone Grundlægger / Medstifter: Formula One Constructors Association Flere fakta priser: Stor gylden æremedalje for tjenester til Republikken Østrig
