Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, bedre kendt som Abbas Ibn Firnas, var en berømt opfinder, ingeniør, flyger, læge, arabisk digter og Andalusien-musiker, der boede i Emiraterne i Cordova (nutidig Spanien) i den 8. århundrede. Han er bedst kendt for at være den første person, der med succes demonstrerede en kontrolleret flyvning af et menneske, da han sprang ud af en klippe i sin flyvemaskine lavet af en bambusramme dækket med silkeklud og fuglefjere. Det lykkedes ham at holde sig højt i cirka 10 minutter, men havde en landing, som han sårede på ryggen. Han lærte imidlertid af sin fejltagelse og skrev en bog, hvor han fremhævede nødvendigheden af at have en hale for at stabilisere flyvningen. Han krediteres også mange andre opfindelser, der inkluderer klart glas, der bruges til at korrigere synet, et vandur og en enhed til at skære klippekrystaller. Hans resultater er blevet anerkendt ved at navngive et krater på månen til hans ære. 'Ibn Firnas Lufthavn' i Bagdad er opkaldt efter ham, det samme er en bro over Guadalquivir-floden i Cordova. Verden kan huske Wright-brødrene som den første, der lavede en flyvende maskine, men Abbas Ibn Firnas er den mindre kendte videnskabsmand, der først dokumenterede ideen i sin bog og inspirerede andre til at undersøge emnet aeronautik.
Barndom og tidligt liv
Abbbas Ibn Firnas blev født i år 810 i Izn-Rand Onda, som var en del af Al-Andalusia-kalifatet i Cordova. Dette er placeret i dagens Ronda, Spanien, som var et muslimsk domineret område. Han var af etnisk nordafrikansk, berberisk afstamning, og hans navn stammer fra ordet 'Afernas', som er et almindeligt navn i dagens Marokko og Algeriet.
I hans tid var Al-Andalusia et stort læringscenter for ingeniører, arkitekter og videnskabsfolk. Cordova og Bagdad var tvillingekulturcentre for islamisk kunst og videnskab. Unge Abbas studerede medicin og astrologi, men var mere interesseret i teknik og foretage sine egne opfindelser. Han var også glad for Andalusien klassisk musik og arabisk poesi.
Som barn var han meget nysgerrig og elskede at åbne op for tingene og sætte dem sammen igen. Han var god med hænderne og nød også musik. Han var begejstret for at være vidne til enhver begivenhed i hans nabolag.
Karriere
Abbas Ibn Firnas boede i Emiraterne i Cordova, som dækkede dele af dagens Gibraltar (UK), Marokko, Portugal og Spanien. Han voksede ud til at være en polymat - han var en opfinder, ingeniør, flyger, læge, arabisk digter og Andalusien-musiker.
Han blev påvirket af Armen Firman, der i 852 havde forsøgt at flyve ved at hoppe af en minaret af den store moske i Qurtuba, iført en kontrast, fremstillet af en træramme og silke. Konstruktionen dæmpede sit fald, og Armen slap væk med mindre kvæstelser fra det, der måske kan omtales som verdens første faldskærmsforsøg.
Firnas var vidne til spranget og fortsatte med at foretage en videnskabelig undersøgelse af manglerne ved Armens flyvevej. Treogtyve år senere i 875 lavede han sin egen flyvemaskine ud af en bambusramme dækket med silkeklud, der havde faktiske ørnefjedre syet til den. Hans maskine havde en sele, hvorved han kunne blive suspenderet og kontrollere bevægelsen af vingerne. Dette var en forbedring i forhold til Firman, der havde faste vinger.
Firnas tog lang tid på at afslutte sin undersøgelse om flyelektronik og tilfredsstille sig med pålideligheden af sin maskine. Endelig i en alder af 70 bestemte han sig for at hoppe fra en klippe i Jabal Al - ‘Arus-bakkerne for at demonstrere sin opfindelse.
Han inviterede et publikum til at være vidne til begivenheden og fortalte dem, at hvis hans opfindelse var en succes, ville han leve for at fortælle dem om det. Som vidner gennemførte han en flyvning på næsten 10 minutter ved at klappe vingerne op og ned. Desværre havde han ikke udarbejdet sin landing og ramt jorden med magt, der førte til alvorlige kvæstelser på ryggen.
Han levede yderligere 12 år efter sin flyvning og fortsatte sine studier i luftfart. Selvom han ikke gjorde et andet forsøg på at flyve, studerede han manglerne ved sin landing og kom til den konklusion, at udover vinger er der en nødvendighed af at have en hale til at fungere som et ror for at kontrollere flyvningen.
Ud over hans forsøg på at flyve studerede Abbas astronomi og designede et mekaniseret planetarium, der havde roterende planeter, der bevægede sig i forhold til hinanden, som de gør i universet.
Han eksperimenterede også med krystal, kvarts og sand for at skabe gennemsigtigt glas af høj kvalitet, der blev brugt til at fremstille berømte andalusiske glas til drikkevand. Han studerede yderligere glasets forstørrelsesegenskaber og lavede linser til korrigering af synet.
Han er også kendt for at have designet et vandur kaldet Al-Maqata til at holde styr på tiden. Hans andet bidrag var at udtænke et middel til at skære klippekrystaller, som kun var kendt i Egypten på det tidspunkt.
Abbas Ibn Firnas viet hele sit liv til videnskab og skrev mange bøger om matematik, fysik, astronomi og teknik, der blev undervist på universitetet i Al-Andalusia. Hans bog, der beskrev hans første flyvning og de erfaringer, der gik videre, inspirerede mange flere, der bestræbte sig på at flyve, inklusive Leonardo Da Vinci.
Store værker
Abbas Ibn Firnas var en opfinder, ingeniør, flyger, læge, arabisk digter og musiker fra Andalusien. Hans opfindelser inkluderer vanduret, klart glas og en enhed til at skære klippekrystaller.
Imidlertid var hans største arbejde hans jomfruforsøg på at flyve og den bog, han skrev avionik, der fortsatte med at inspirere andre.
Resultater
Firnas foretog den første kendte kontrollerede menneskelige flyvning mange år før Wright-brødrene. Hans præstation blev anerkendt i 1979 af Working Group for Planetary Systems Nomenclature (IAU / WGPSN), da de navngav et krater, 'Ibn Firnas', på månen til ære for ham.
'Ibn Firnas Lufthavn' i Bagdad er også opkaldt efter Abbas Ibn Firnas, og det samme er en bro over Guadalquivir-floden i Cordova. Libyen har endda udstedt et frimærke for at ære ham.
Personligt liv og arv
Abbas Ibn Firnas var en stor fan af den irakiske musiker, Ziryab. Han lærte andalusisk klassisk musik og læste arabisk poesi i sin fritid. Han levede i en moden alderdom og døde i år 887.
Nogle mennesker siger, at hans liv blev langsommere efter hans skade under hans første flyvning. Men hans sind forblev aktiv, og han afledte opmærksomheden fra at gøre fysiske ting til at lægge sine oplevelser på papir.
Meget lidt vides om hans familieliv, da hans biografi ikke blev optaget på det tidspunkt.
Trivia
Forholdet mellem vinger og en hale for at stabilisere flyvningen, der først blev udviklet af Abbas Ibn Firnas, bidrog til succes af Wright-brødrenes flyvemaskine i 1903.
Firnas var en mangetalent mand. Han blev endda en af de første lærere på den berømte musikskole i Cordovan, der ledes af den irakiske musiker, Ziryab.
Hurtige fakta
Født: 810
Nationalitet Spansk
Død i en alder: 77
Også kendt som: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnās, Armen Firman
Født i: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus
Berømt som Polymath
